Roma, 14/07/2026
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Germania
11Fabbrica automobilistica europea con linee di assemblaggio automatizzate, grafico in calo e container cinesi a rappresentare la crisi dell’industria automobilistica tedesca e la crescente concorrenza globale.
Per trent’anni la Germania ha contribuito a costruire il mercato automobilistico cinese. Oggi quella stessa Cina sta diventando il principale fattore di pressione per Volkswagen, BMW e Mercedes e gli effetti si sentono ben oltre Berlino. L’industria automobilistica tedesca non sta semplicemente attraversando una fase difficile. Sta vivendo una delle più profonde inversioni di ruolo...
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Con il sistema CBTC, la rete ferroviaria tedesca inaugura una nuova era: più capacità, efficienza e sostenibilità. Un progetto che non riguarda solo la tecnologia, ma l’intera visione della mobilità europea Nel cuore dell’Europa, la Germania si prepara a un cambio di passo che potrebbe ridefinire il concetto stesso di trasporto ferroviario. Dal 2027, i...
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Se per gli americani il trasporto via treno non fa parte della loro vita quotidiana, anche per via della mancanza di investimenti nelle linee ferroviarie e nelle infrastrutture, nel resto del mondo lo scenario cambia completamente ed e’ proprio in Europa e in Asia che e’ possibile trovare i treni piu’ veloci e tecnologici. Cina...